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2024年 3月14日 12:00

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ショッピファイ　コンビニ受け取りを導入、ヤマト運輸がアプリ開発

　通販サイト構築サービス「Shopify(ショッピファイ)」を運営するShopify　Japan(=ショッピファイジャパン)とヤマト運輸では、「ショッピファイ」で運営する通販

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2024年 1月18日 12:00

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ヤマト運輸　4月から届出運賃値上げ、宅急便180・200サイズとクール宅急便、2%アップへ

　ヤマト運輸が4月1日から宅配便の届出運賃を値上げする。値上げ幅はサイズや配送先によって異なるが改定率は2%。引き上げ対象は「宅急便」では180サイズと200サ

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2023年 9月 7日 11:00

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対策は「再配達削減」が最多<通販各社に聞く　物流2024年問題への対応>　リードタイム緩和、賛成が4割

　通販新聞社は7月、主な通販実施企業600社を対象に物流業界の「2024年問題」に関するアンケート調査を実施した。働き方改革関連法の中でも物流事業に大きく影響

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2023年 7月13日 12:00

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配送員の負担を軽減へ<24年問題、大手各社の対応は>　小型拠点整備やよりよい輸送模索

　2024年4月に迫った働き方改革関連法のトラックドライバーへの適用。これによって自動車の運転業務の時間外労働業務の上限規制が適用され、荷物を運ぶドライバ

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2023年 6月29日 12:00

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「2024年問題」の影響色濃く<上半期の通販業界を振り返る>　物流効率化へ取り組み着々

　2023年も半年が経過し、早くも折り返し地点を迎えた。今年は新型コロナウイルスの感染症法上の位置付けが、季節性インフルエンザなどと同様の「5類」へと引き

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2023年 6月22日 12:00

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JPとヤマトが協業、ヤマトの小型荷物をJPの配送網で、持続可能な物流に向け両者の強みを

　日本郵政グループとヤマトグループが6月19日、協業を行っていくことで基本合意した。第1弾としてヤマトのポスト投函型商品であるメール便「クロネコDM便」と小

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2023年 6月 8日 12:00

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「送料無料」表示の是非<政府の物流改革案>　適正運賃の“足かせ”に「言葉狩り」の声

　「送料無料」の是非が問われている。政府は今年6月、物流の「2024年問題」解消に向けた政策パッケージを公表。「送料無料」表示が適正な運賃収受の足かせにな

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2023年 4月 6日 11:00

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アマゾンジャパン　配送事業の起業を支援、委託先育て配送力強化へ

　アマゾンジャパンは3月30日から、配送事業の起業を支援する取り組みを本格化すると発表した。同社商品の配送を請け負いたい人の配送事業会社の起業を支援、ア

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2023年 2月16日 11:00

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8・10%アップ、通販企業へも要請を<佐川とヤマトが運賃引き上げ>　燃料高騰と24年問題が背景に

　佐川急便とヤマト運輸が4月、宅配便の届出運賃を引き上げる。佐川急便は平均8%、ヤマト運輸は同10%の値上げを表明しており、個別契約となる大口の通販企業へも

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2023年 2月 9日 11:00

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ヤマト運輸　宅急便10% 値上げ、関東圏内間の配送で10～880円アップ

　ヤマト運輸が宅急便などの届出運賃を値上げする。4月3日から平均約10%引き上げ、100サイズの宅急便を関東から関東へ送った場合、現金決済での料金は現行の1390

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2023年 2月 2日 10:59

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佐川急便　宅配便運賃8%値上げへ、4月からクール便や大型も

　佐川急便は4月1日、宅配便の「飛脚宅配便」などの運賃を値上げする。平均8%程度引き上げ、「飛脚宅配便」の60サイズを関東から関西へ送る場合、現行の880円が9

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2023年 1月26日 11:00

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配送力の強化、効率化の一手は<物流の2024年問題に挑む通販各社の取り組み>

　燃料高や人件費高騰などを受けて、物流コストが上昇を続けている。店舗を持たずに小売りを行う通販実施企業にとって配送は必須であり、それゆえに物流コスト高

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2023年 1月12日 10:30

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参入企業が拡大傾向【Cafe24Japanの正代誠社長に聞く　越境EC事業の現状と展望㊤】　成長市場に台湾やベトナム

　Cafe24Japanでは、国内外向けのECサイト構築サービスの「Cafe24」の導入企業数が拡大している。とりわけ、コロナ特需の反動減で縮小気味の国内EC市場とは対照

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2022年12月23日 13:01

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アマゾンジャパン　街の商店が荷物配送、店から半径2㌔圏内カバー、ラストワンマイル配送強化へ

　アマゾンジャパンは12月19日から、運営する通販サイトで販売した商品について、小売店などを構える事業者に配送を委託する取り組み「Amazon　Hub　デリバリー

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2022年 7月 7日 13:30

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再配達率が低水準に推移<コロナ禍で受取手段の多様化進展>　25年度の10%目標達成なるか

　コロナ禍における2年間で宅配便の受取方法の多様化が大きく進展した。置き配が一気に普及したことに加え、宅配ロボットの実証実験やスマートキーを活用したオ

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