2024年 4月18日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2023年12月22日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2024年 4月18日 11:00
2023年 8月24日 12:00
2023年 8月17日 12:00
2023年 8月31日 12:00
2020年 6月 4日 07:54
2016年 3月 3日 14:33
2024年 4月18日 12:00
2024年 4月11日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2024年 4月18日 11:00
2024年 4月18日 12:00
2023年 8月24日 12:00
2024年 3月 5日 14:05
2024年 4月18日 12:00
2018年 5月31日 14:20
2024年 4月18日 12:00
2023年 8月17日 12:00
2024年 2月22日 12:00
2024年 2月22日 12:00
2024年 3月28日 12:00
2024年 4月11日 12:00
2024年 4月18日 12:00
2021年10月14日 12:59
2024年 3月28日 12:00
2024年 4月 4日 11:00
2024年 3月28日 11:00
2024年 4月11日 11:00
2017年11月 9日 13:29
一部の通販企業や大手仮想モールなどが取り組んできた置き配は、自前配送や日本郵便の配送に限られていた。佐川急便も置き配を既に開始し、今回のヤマトが加わったことで再配達という問題が改善されることになるのではないか。
今年度は国土交通省が再配達率を13%まで削減するとの目標を設定している年。大手宅配がいずれも置き配を行うことになった意義は大きい。